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樓主: jeffli0716

[個人研究]電動車相關系列[複製鏈接]

hippo1980

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樓主

發表於 2018-2-11 03:13 PM|顯示全部樓層

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經營績效

獲利能力

第一季財報有匯損，而第四季財報是否會再發生？

若少了供應商之賠償收入，股票評價是否會不同？

財報是過去式，無法反應未來股價走勢！

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頭香

發表於 2018-2-22 07:20 AM|顯示全部樓層

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電動汽(機)車市場商機是很龐大，也並非空穴來風或吹噓畫大餅。

2035年禁售汽油機車

全面禁止燃油車國家及實施時間

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發表於 2018-2-22 08:00 AM|顯示全部樓層

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(8234)新漢是因充電站管理系統，而入選Gogoro供應鏈概念股。
若是因電動車概念而想投資新漢，是否可能要再三思...

試問電動機車零組件商機大，還是充電站管理系統市場大(非電池)？
目前共有516個GoStation電池交換站，已為公司帶來了多少利潤？

電池交換站設置成本

未來將新設3310座充換電站

假設每座充換電站都需要一套管理系統，那大概營收獲利如下：
＝每套售價 × 充換電站 × 營業利益
＝30萬 × 3000座 ×20%
＝1.8億元

若一次認列獲利，每股盈餘大約增加1.2元。
看到這，對新漢入選為電動車概念還有激情和想像空間嗎？
當然還有全世界的市場，只是需要時間？？？
...

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發表於 2018-2-23 12:07 AM|顯示全部樓層

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補充(8234)新漢充電站管理系統相關資訊，希望能對各位有所幫助。

新漢NISE 2100A無風扇工業計算機為巴黎帶來綠色交通

無風扇嵌入式工業計算機 NISE-2100A

同系列嵌入式工控機

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發表於 2018-2-23 12:45 AM|顯示全部樓層

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8234新漢_資產負債

8234新漢_經營績效

8234新漢_現金流量

高階經理人離職

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版大會選(8234)新漢這檔，最大的原因是他仍處於低檔。
在低檔箱型整理夠久，風險相對比較低。

經由上述資料後，相信多少已經知道這題材能為公司帶來了多少利潤。
若不以電動車概念股來看，而回歸工業電腦族群來評價又是如何？...

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發表於 2018-5-15 03:51 PM|顯示全部樓層

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8234新漢_2017經營績效

(營收虛胖，淨值虛增。)

8234新漢_其他收入

(業外損益，挹注獲利良多。)

8234新漢_2018.Q1獲利能力

(本業淨利虧損，業外挹注獲利。)...

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發表於 2018-5-15 04:00 PM|顯示全部樓層

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8234新漢_2018.Q1日線

假設2018年2月5日買進(8234)新漢成本價 32.80 元，持有至今日報酬率為何？
2018年3月02日盤中最高價 32.40 元，報酬率 - 1.80% 。
2018年5月15日最低收盤價 26.70 元，報酬率 -19.07% 。
2018年5月15日當日收盤價 26.70 元，報酬率 -19.07% 。

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發表於 2019-5-26 12:15 PM|顯示全部樓層

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8234新漢_2018年經營績效

8234新漢_2018年其他收入

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電動車市場的成長，並未替營運帶來相關獲利助益！
概念終究只是空虛，概念股或者是夢想股有何不同？

8234新漢_財務比率表...

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GMT+8, 2024-5-6 11:37 PM

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